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Donau, Dampf & Drahtesel: Mit Bike & Bahn zwischen Schwarzwald und Schwäbischer Alb

Einmalige Eisenbahn-Erlebnisse in intakter Natur: Ausflüge mit Bike und Bahn sind fast nirgendwo so schön wie in und um den Naturpark Obere Donau. Auch wenn der Naturpark-Express nach 25 Jahren unerwartet den Betrieb eingestellt hat, gibt es kaum eine schönere Ecke, wo nostalgische Züge auf zum Teil längst stillgelegten Strecken auch heute noch verkehren. Wer entdecken will, wie erholsam die Entschleunigung beim Zügle-Fahren in Baden-Württembergs Radsüden sein kann,  kann dies mit Bike & Bahn auf den herrlichen Strecken der Räuberbahn oder der Biberbahn erleben, oder noch uriger mit Dampf in der 3-Seen-Bahn und im Sauschwänzle.  Achtung, wegen einiger Änderungen wird dieser Artikel gerade aktualisiert!

Vom imposanten oberen Donautal mit seiner beeindruckenden Felslandschaft bis zu den höchsten Erhebungen der schwäbischen Alb umfasst der Naturpark Obere Donau eine Fläche von über 149.000 Hektar. Mit etwas Geduld gibt es Vielfältiges zu entdecken: Gämse und Luchse, Storche und Füchse, ja sogar der Eisvogel hat hier  sein Zuhause.

Auf Radtouren genießt man sofort die frische saubere Luft an der hier noch intakten Natur der Donau, die sich wie ein blaues Band durch den besonders geschützten Naturpark hindurch schlängelt. Das ständige Auf und Ab des Donauradwegs macht freilich schon bald Durst. Aber Durststrecke ist nicht, denn der lässt sich hier in  urigen Gastronomien und Biergärten einzigartig stillen. Da ist zum einen die Ziegelhütte an der grünen Donauschleife von Beuron nach Fridingen. Eine Oase der Ruhe: Wo kein Auto und nicht mal die Bahnlinie die Radlerruhe stört, da ist Einkehr natürlich Pflicht. Bahnhofsgaststätte kann so schön sein: Wenigstens einmal “Warmer Speisewagon” oder Schaffnerplatte mit Schwarzwälder Schinken mit einem frischen Leibinger vom Fass im Landgasthof Bahnhof in Hausen im Tal muss ebenso sein, bevor man dieses Idyll verlässt.

Lange gab es hier für Radfahrer das besonders attraktive Angebot des nostalgischen Naturpark-Express mit seinem geräumigen Fahrradwagen. Diese gemeinsam mit dem Naturpark-Verein organisierten Zugfahrten wurden leider eingestellt. Dafür fährt nun zwischen Blumberg-Zollhaus, wo der Dampfzug der Sauschwänzlebahn startet, und Sigmaringen der Freizeit-Express Obere Donau, welcher von der Hohenzollerischen Landesbahn mit modernen Regio-Shuttles weiter betrieben wird.

Hop on und hop off. Ergänzt durch die weiteren in den angrenzenden Regionen verkehrenden Züge wird das Bahnfahren mit dem Drahtesel schon bald zu einem Intervalltraining als reinem Vergnügen. Ganz und gar außergewöhnliche Radtouren sind möglich. Das Programm heißt Entschleunigung mit dem Zug und Beschleunigung mit dem Rad.

Besonders aufregend ist die Anreise mit der Museumsbahn Sauschwänzlebahn  hinauf  nach Blumberg-Zollhaus. Das Sauschwänzle nimmt Fahrräder nach vorheriger Anmeldung mit. Die DB fährt von Waldshut zur Sauschwänzle-bahn nach Weizen, hier wird in den Dampfzug umgestiegen. Nun geht es durch Tunnel und Kehrtunnel die Wutach nach Blumberg-Zollhaus hinauf.

Hier kann man nach einer köstlichen Mittagspause in den Freizeit-Express Obere Donau umsteigen und ins schöne Donautal fahren. Ein Tipp ist, nur bis Fridingen zu fahren, von hier dem Donauradweg die autofreie Donauschleife nach Kloster Beuron zu folgen und in der Ziegelhütte einzukehren. Sportliche Radler strampeln weiter bis Hausen zum Landgasthaus Bahnhof. Es gilt aber, den Fahrplan stets genau zu studieren, ob der Zug auch am gewünschten Tag zur gewünschten Zeit fährt.

Eine verwunschene kleine Eisenbahnstrecke, die speziell für Wanderer und Radfahrer wieder aktiviert wurde, führt von Aulendorf-Warthausen nach Pfullendorf. Sie heißt “Räuberbahn”, da sie durchs Niemandsland ehemaliger Landesgrenzen führt, wo sich einst gern die Räuber aufhielten. Mit dabei Max Elsässer, Nachfahre des Räubers “Grandscharle”. Wer mag, steigt einfach in  den Räuberzug und fährt vielleicht nach Pfullendorf, um von da aus mit dem Rad blitzschnell weiter ins Ablachtal zu gelangen, wo die verwunschenen Schienen der Hegau-Ablachtalbahn liegen, auf der seit diesem Sommer die Biberbahn verkehrt. Nach nur etwa 25 km wird bei Gutenstein auch das Donautal erreicht, wo man die Tour nach Beuron oder Fridingen fortsetzen und genüsslich abrunden kann. Die Rückreise kann mit HzL oder DB wieder zurück nach Aulendorf erfolgen.

Aufmerksame Beobachter des Baden-Württemberg-Schienennetzes werden im Schwarzwald noch einen lockenden Lückenschluss zwischen zwei reizvollen Bahnen entdecken, der mit dem Fahrrad in zwei bis drei Stunden zu bewältigen ist: Nämlich die Reise mit der 3Seenbahn nach Seebrugg (verkehrt im Frühjahr und Sommer meist auch mit Dampflok von Titisee über Schluchsee dorthin), und von dort weiter nach Blumberg-Zollhaus, wo das Sauschwänzle startet.

Überhaupt kein Problem, denn die 3Seenbahn nimmt nicht nur Kinderwagen sondern auch Fahrräder mit, nur bei größeren Gruppen oder Sonderfahrten kann es mal eng werden. Die Fahrt mit der 3Seenbahn ist ein wahres Spektakel. Dabei wird auch die höchste Bahnstation Deutschlands, Feldberg-Bärenthal, passiert. Ein Ausstieg, um zum Beispiel den Romartihof anzusteuern, lohnt sich immer.

INFO

Mit Bike und Bahn rund um den Naturpark Oberes Donautal fahren

Tour 1 
Schluchsee – Blumberg Zollhaus
Anreise: Mit RE der DB ab Freiburg & wahlweise 3Seenbahn ab Titisee durchs Höllental und weiter nach Schluchsee (Schwarzwald). Rückreise von Sigmaringen mit DB nach Freiburg.
37,6 km, 669 Höhenmeter. Abfahrt des Naturpark-Express Richtung Sigmaringen um 14:08 (Samstage, Sonn- und Feiertage vom 1. Mai bis 20. Okt 2019).

Tour 2
Pfullendorf-Fridingen an der Donau
Anreise: Mit DB bis Aulendorf, weiter mit der “Räuberbahn” (ebenfalls DB) bis Pfullendorf
Die Räuberbahn verkehrt vom 1. Mai bis 21. Oktober 2019 jeden Sonn- und Feiertag 3 mal.
Rückreise ab Fridingen an der Donau mit DB oder Naturpark-Express über Sigmaringen nach Aulendorf.  (Achtung: Letzter Naturpark-Express 19:02 hält nicht in Fridingen, nur Beuron)

Allgemeine Infos

Naturpark Obere Donau
www.naturpark-obere-donau.de

Radexpress Donautal

https://www.bwegt.de/land-und-leute/das-land-erleben/radexpresse/radexpress-donautal

3-Seenbahn (Dampfzug Titisee-Schluchsee-Seebrugg)
www.3seenbahn.de

Sauschwänzlebahn
https://sauschwaenzlebahn.de/

Räuberbahn (Aulendorf-Pfullendorf)
www.raeuberbahn.de

Biberbahn (Mengen-Stockach)
www.biberbahn.de

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Donau, Dampf & Drahtesel: Mit Bike & Bahn zwischen Schwarzwald und Schwäbischer Alb

Einmalige Eisenbahn-Erlebnisse in intakter Natur: Ausflüge mit Bike und Bahn sind fast nirgendwo so schön wie in und um den Naturpark Obere Donau. Auch wenn der Naturpark-Express nach 25 Jahren unerwartet den Betrieb eingestellt hat, gibt es kaum eine schönere Ecke, wo nostalgische Züge auf zum Teil längst stillgelegten Strecken auch heute noch verkehren. Wer entdecken will, wie erholsam die Entschleunigung beim Zügle-Fahren in Baden-Württembergs Radsüden sein kann,  kann dies mit Bike & Bahn auf den herrlichen Strecken der Räuberbahn oder der Biberbahn erleben, oder noch uriger mit Dampf in der 3-Seen-Bahn und im Sauschwänzle.  Achtung, wegen einiger Änderungen wird dieser Artikel gerade aktualisiert!

Vom imposanten oberen Donautal mit seiner beeindruckenden Felslandschaft bis zu den höchsten Erhebungen der schwäbischen Alb umfasst der Naturpark Obere Donau eine Fläche von über 149.000 Hektar. Mit etwas Geduld gibt es Vielfältiges zu entdecken: Gämse und Luchse, Storche und Füchse, ja sogar der Eisvogel hat hier  sein Zuhause.

Auf Radtouren genießt man sofort die frische saubere Luft an der hier noch intakten Natur der Donau, die sich wie ein blaues Band durch den besonders geschützten Naturpark hindurch schlängelt. Das ständige Auf und Ab des Donauradwegs macht freilich schon bald Durst. Aber Durststrecke ist nicht, denn der lässt sich hier in  urigen Gastronomien und Biergärten einzigartig stillen. Da ist zum einen die Ziegelhütte an der grünen Donauschleife von Beuron nach Fridingen. Eine Oase der Ruhe: Wo kein Auto und nicht mal die Bahnlinie die Radlerruhe stört, da ist Einkehr natürlich Pflicht. Bahnhofsgaststätte kann so schön sein: Wenigstens einmal “Warmer Speisewagon” oder Schaffnerplatte mit Schwarzwälder Schinken mit einem frischen Leibinger vom Fass im Landgasthof Bahnhof in Hausen im Tal muss ebenso sein, bevor man dieses Idyll verlässt.

Lange gab es hier für Radfahrer das besonders attraktive Angebot des nostalgischen Naturpark-Express mit seinem geräumigen Fahrradwagen. Diese gemeinsam mit dem Naturpark-Verein organisierten Zugfahrten wurden leider eingestellt. Dafür fährt nun zwischen Blumberg-Zollhaus, wo der Dampfzug der Sauschwänzlebahn startet, und Sigmaringen der Freizeit-Express Obere Donau, welcher von der Hohenzollerischen Landesbahn mit modernen Regio-Shuttles weiter betrieben wird.

Hop on und hop off. Ergänzt durch die weiteren in den angrenzenden Regionen verkehrenden Züge wird das Bahnfahren mit dem Drahtesel schon bald zu einem Intervalltraining als reinem Vergnügen. Ganz und gar außergewöhnliche Radtouren sind möglich. Das Programm heißt Entschleunigung mit dem Zug und Beschleunigung mit dem Rad.

Besonders aufregend ist die Anreise mit der Museumsbahn Sauschwänzlebahn  hinauf  nach Blumberg-Zollhaus. Das Sauschwänzle nimmt Fahrräder nach vorheriger Anmeldung mit. Die DB fährt von Waldshut zur Sauschwänzle-bahn nach Weizen, hier wird in den Dampfzug umgestiegen. Nun geht es durch Tunnel und Kehrtunnel die Wutach nach Blumberg-Zollhaus hinauf.

Hier kann man nach einer köstlichen Mittagspause in den Freizeit-Express Obere Donau umsteigen und ins schöne Donautal fahren. Ein Tipp ist, nur bis Fridingen zu fahren, von hier dem Donauradweg die autofreie Donauschleife nach Kloster Beuron zu folgen und in der Ziegelhütte einzukehren. Sportliche Radler strampeln weiter bis Hausen zum Landgasthaus Bahnhof. Es gilt aber, den Fahrplan stets genau zu studieren, ob der Zug auch am gewünschten Tag zur gewünschten Zeit fährt.

Eine verwunschene kleine Eisenbahnstrecke, die speziell für Wanderer und Radfahrer wieder aktiviert wurde, führt von Aulendorf-Warthausen nach Pfullendorf. Sie heißt “Räuberbahn”, da sie durchs Niemandsland ehemaliger Landesgrenzen führt, wo sich einst gern die Räuber aufhielten. Mit dabei Max Elsässer, Nachfahre des Räubers “Grandscharle”. Wer mag, steigt einfach in  den Räuberzug und fährt vielleicht nach Pfullendorf, um von da aus mit dem Rad blitzschnell weiter ins Ablachtal zu gelangen, wo die verwunschenen Schienen der Hegau-Ablachtalbahn liegen, auf der seit diesem Sommer die Biberbahn verkehrt. Nach nur etwa 25 km wird bei Gutenstein auch das Donautal erreicht, wo man die Tour nach Beuron oder Fridingen fortsetzen und genüsslich abrunden kann. Die Rückreise kann mit HzL oder DB wieder zurück nach Aulendorf erfolgen.

Aufmerksame Beobachter des Baden-Württemberg-Schienennetzes werden im Schwarzwald noch einen lockenden Lückenschluss zwischen zwei reizvollen Bahnen entdecken, der mit dem Fahrrad in zwei bis drei Stunden zu bewältigen ist: Nämlich die Reise mit der 3Seenbahn nach Seebrugg (verkehrt im Frühjahr und Sommer meist auch mit Dampflok von Titisee über Schluchsee dorthin), und von dort weiter nach Blumberg-Zollhaus, wo das Sauschwänzle startet.

Überhaupt kein Problem, denn die 3Seenbahn nimmt nicht nur Kinderwagen sondern auch Fahrräder mit, nur bei größeren Gruppen oder Sonderfahrten kann es mal eng werden. Die Fahrt mit der 3Seenbahn ist ein wahres Spektakel. Dabei wird auch die höchste Bahnstation Deutschlands, Feldberg-Bärenthal, passiert. Ein Ausstieg, um zum Beispiel den Romartihof anzusteuern, lohnt sich immer.

INFO

Mit Bike und Bahn rund um den Naturpark Oberes Donautal fahren

Tour 1 
Schluchsee – Blumberg Zollhaus
Anreise: Mit RE der DB ab Freiburg & wahlweise 3Seenbahn ab Titisee durchs Höllental und weiter nach Schluchsee (Schwarzwald). Rückreise von Sigmaringen mit DB nach Freiburg.
37,6 km, 669 Höhenmeter. Abfahrt des Naturpark-Express Richtung Sigmaringen um 14:08 (Samstage, Sonn- und Feiertage vom 1. Mai bis 20. Okt 2019).

Tour 2
Pfullendorf-Fridingen an der Donau
Anreise: Mit DB bis Aulendorf, weiter mit der “Räuberbahn” (ebenfalls DB) bis Pfullendorf
Die Räuberbahn verkehrt vom 1. Mai bis 21. Oktober 2019 jeden Sonn- und Feiertag 3 mal.
Rückreise ab Fridingen an der Donau mit DB oder Naturpark-Express über Sigmaringen nach Aulendorf.  (Achtung: Letzter Naturpark-Express 19:02 hält nicht in Fridingen, nur Beuron)

Allgemeine Infos

Naturpark Obere Donau
www.naturpark-obere-donau.de

Radexpress Donautal

https://www.bwegt.de/land-und-leute/das-land-erleben/radexpresse/radexpress-donautal

3-Seenbahn (Dampfzug Titisee-Schluchsee-Seebrugg)
www.3seenbahn.de

Sauschwänzlebahn
https://sauschwaenzlebahn.de/

Räuberbahn (Aulendorf-Pfullendorf)
www.raeuberbahn.de

Biberbahn (Mengen-Stockach)
www.biberbahn.de